【核心提示】4月18日開(kāi)工的仙岳路改造（續(xù)建）工程即將完工。10月1日，新建高架橋就將實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)，比原計(jì)劃提前了兩個(gè)多月。為什么要建全程高架橋？新高架橋的通車(chē)將給我市交通帶來(lái)什么變化？車(chē)輛要如何上下？……記者日前就這些市民關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了采訪(fǎng)。
為什么要建全程高架橋？
答：緩解市區(qū)主干道的交通壓力，為廈門(mén)第二西通道和軌道交通建設(shè)提供保障
仙岳路西段改造（續(xù)建）工程10月1日實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)，要實(shí)現(xiàn)從海滄大橋至成功大道段的主線(xiàn)6車(chē)道全高架，地面為雙向8車(chē)道主干道，沿線(xiàn)增加3對(duì)匝道。改造范圍線(xiàn)路總長(zhǎng)3504米，其中新建主線(xiàn)橋梁長(zhǎng)2355米，新建匝道橋長(zhǎng)819.227米。
仙岳路西連海滄大橋，東接翔安隧道，全長(zhǎng)12公里，是一條廈門(mén)島東西向交通大動(dòng)脈。仙岳路的車(chē)流量近年來(lái)發(fā)生了極大的變化，平均每年增長(zhǎng)速度超過(guò)20%，特別是2010年4月翔安隧道建成通車(chē)后，本島、海滄、漳州方向車(chē)流大部分通過(guò)仙岳路－翔安隧道－沈海高速這條通道通行，造成仙岳路交通量激增，交通高峰時(shí)段每小時(shí)車(chē)流量已經(jīng)達(dá)到1.3萬(wàn)輛，超過(guò)了設(shè)計(jì)負(fù)荷每小時(shí)1.1萬(wàn)輛。路口跨線(xiàn)橋的交通改善方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足這樣巨大的車(chē)流量了。
我市計(jì)劃今年年底前開(kāi)工建設(shè)第二西通道，這條重要的進(jìn)出島通道將以海底隧道的形式，穿越廈門(mén)西海域連接廈門(mén)湖里區(qū)和海滄區(qū)。在第二西通道的建設(shè)過(guò)程中，要對(duì)湖里區(qū)的部分道路實(shí)施交通管制措施，這就需要提前增加仙岳路的通行能力來(lái)提供城市道路交通組織的保障。
此外，我市目前正在著力推動(dòng)軌道的建設(shè)，今年可望開(kāi)工軌道試驗(yàn)段，也需要提高仙岳路的通行能力作保障。
將給我市交通帶來(lái)什么變化？
答：構(gòu)建起“快速路+主干路”復(fù)合通道，起三大作用
仙岳路西段改造（續(xù)建）工程將構(gòu)建起“快速路＋主干路”的復(fù)合通道，將起到三大作用：
一是高架橋主線(xiàn)可保證雙向6車(chē)道，實(shí)行全封閉管理。同時(shí)，地面交通疏解能力增強(qiáng)，整個(gè)道路的通行能力由原1.1萬(wàn)輛/小時(shí)提升至1.9萬(wàn)輛/小時(shí)，道路交通能力提高50%以上。
二是地面交通系統(tǒng)改善后，將較大減少交叉口的擁堵和交通安全隱患，有效地提高路面使用效率，既可提高地面道路分擔(dān)快速路交通壓力，也可提高地面道路對(duì)周邊交通需求的集散能力。
三是改造后的仙岳路快車(chē)道可與海滄大橋、翔安隧道的主線(xiàn)車(chē)道數(shù)匹配，進(jìn)一步完善路網(wǎng)主骨架功能。
【溫馨提醒】
上高架橋前先兜圈子
車(chē)輛如果要從東渡路、岳陽(yáng)小區(qū)、和通路、和寧路上高架橋向東行駛的話(huà)，不能直接在湖濱中路與體育路交叉口調(diào)頭上湖濱中路匝道橋，必須要先兜一個(gè)圈子：從仙岳路向東行至七星西路，再?gòu)钠咝俏髀酚夜罩馏w育路，然后右拐至湖濱中路與仙岳路交叉處的上橋匝道，進(jìn)入仙岳路高架橋。
體育路往湖濱中路禁左
仙岳路西段地面交通恢復(fù)后，體育路交通管制措施取消，但體育路往湖濱中路禁止車(chē)輛左拐，必須先右拐，從湖濱中路與仙岳路交叉口附近調(diào)頭。
七星西路口成交會(huì)節(jié)點(diǎn)
仙岳路西段全線(xiàn)高架橋建成通車(chē)后，七星西路將成為非常重要的連接通道，七星西路口則是車(chē)輛交會(huì)的重要節(jié)點(diǎn)。七星西路實(shí)行雙向通行，經(jīng)由七星西路前往海滄大橋及東渡方向的車(chē)輛在仙岳路與七星西路交叉口，按照交通信號(hào)燈指示左轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。其中去往海滄大橋方向車(chē)輛通過(guò)岳陽(yáng)小區(qū)匝道橋南側(cè)地面輔道進(jìn)入海滄大橋匝道；去往東渡方向車(chē)輛通過(guò)岳陽(yáng)小區(qū)匝道橋北側(cè)地面輔道通行。經(jīng)由仙岳路北側(cè)地面車(chē)道前往海滄方向車(chē)輛在岳陽(yáng)小區(qū)路段走靠近路中的兩個(gè)地面車(chē)道，經(jīng)由岳陽(yáng)小區(qū)匝道橋南側(cè)地面輔道進(jìn)入海滄大橋匝道；去往東渡方向車(chē)輛通過(guò)岳陽(yáng)小區(qū)匝道橋北側(cè)地面輔道通行。（廈門(mén)日?qǐng)?bào) 記者 殷磊）
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